Eine richtig coole Geschichte aus der Bionik-Welt: das junge französische Unternehmen FinX baut Außenbordtriebwerke die ohne Schraube auskommen.
Der Clou der Sache: Harold Guillemin von FinX hat sich seine Lösung von Quallen abgeschaut. Dabei versetzt ein elektromagnetischer Antrieb eine ringförmige Gummi-Membran so in Schwingung, dass das Wasser nach dem Rückstoßprinzip nach hinten gedrückt wird.
Bei der Boot Düsseldorf 2023 wurde der neuartige Antrieb im Wassertank präsentiert, das Erstaunen der Besucher war groß.
Ab 3.000 EUR ist man dabei – 20 Kg wiegt das Ding – Verletzungen sind laut Hersteller ausgeschlossen.
